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2019电动车十大排名榜-动力电池供不应求 电动车

德国《轿车周刊》9月18日报导,跟着国际轿车产业的开展重心向电动车歪斜,不少轿车制造商显着对电动车年代预备缺少,德媒谈论电动车出产为“阴间”。
英见办理咨询公司(Ingenics)首席执行官Oliver Herkommer剖析,轿车公司引进多款电动车后的最大问题是缺少相关专业人员。
他说:“车企缺少专业人才来应对电动车的应战”,如电动车电池、管控软件、电力电子配件等。
他以为主要原因在于车企在我国为主的亚洲商场的销量下滑,造成了出资预算下滑,无法训练更多专业人才。
德国《轿车周刊》列举了很多车企电动车出产问题。
奥迪寄予众望的e-tron在上一年秋季上市,新车型敏捷遭受了出产窘境。
e-tron电池供货商LG Che电动车电池跑不远怎么办m无法满意奥迪不断增加的订单,奥迪不得不减产,随后还由于电池不密封而召回了部分e-tron。
奥迪新闻发言人表明更换了电池供货商,处理了电池的问题,奥迪方案e-tron年产5万辆。
捷豹路虎全球CEO施韦德(Ralf Speth)在承受《轿车周刊》采访时表明:“咱们在电动车上面对的问题不是能出产多少轿车,而是能收购多少电池”。
知情人士泄漏戴姆勒也相同面对电动车电池求过于供。
奔跑EQC电动车的产值显着低于其他相似车型,原因在于电池跟不上需求,EQC不得不减产。
戴姆勒CEO康林松(Ola 电动车批发价格图片K?llenius)在被问询时表明:“EQC的需求确实太高”,《轿车周刊》谈论这可理解为康林松供认电动车电池求过于供。
戴姆勒卡车部分主管Marcus Breitschwerdt更直白的表达了对供货商供货缺少的不满:“打破和现有供货商的确保,寻觅其他供货商协作,对我来说彻底没有问题”。
责任编辑:本网记者

作者: 本网记者 储能产品案例
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