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18650是三元锂吗-聚焦电池安全 如何应对无法根除

关于电动轿车来说,2018年有些喜忧参半。
一方面车市隆冬来临,新能源轿车交出125.6万辆的成绩单,可谓跑赢商场,独领风骚;另一方面,整个2018年,纯电动轿车召回事情共有8起,触及130344辆电动车,一起起火事端超越50起,使得正在逐步驶出路程焦虑暗影的电动轿车,又堕入“安全焦虑”的泥沼。
在1月11~13日举行的我国电动轿车百人会论坛(2019)的动力电池技能峰会上,各位专家学者没有如从前般共享各色各样的锂电前瞻技能,而是不谋而合的将焦点放在了电池安全上。
无法彻底治愈的锂电安全功能?锂电池的安全性归根结底一句话,便是来自于电池的热失控。
锂电池除了正常的充放电反响外,还存在潜在的副反响。
当电池温度过高或许充电电压过高的时分,这些副反响就会被引发,并开释很多热量。
假如热量得不到及时分散,还会引起电池温度和压力的急剧上升,构成恶性循环,最终导致热失控,形成安全事端。
不幸的是,从锂电反响机理而言,单体电池的热失控风险是无法铲除的,只能经过比方热操控技能(PTC 电极)、正负极外表陶瓷涂层、过充维护添加剂、电压灵敏隔阂以及阻燃性电解液等等技能的综合性应用来无限改进单体电芯的安全功能,但无法真实铲除。
关于电芯层面的锂电安全性,武汉大学教授艾新平做了十分全面的剖析,从热失控进程来看,发作热失控最早的一个反响是负极外表SEI膜的分化,由于负极成份及添加剂的不同,SEI膜的分化分度大概在120-140℃,发作分化今后,负极裸露在电解液中,并发作剧烈的复原分化,放出很多的可燃性气体和热量,促进电池的温度进一步上升,直至正极发作分化。
正极发作分化时,温度大概在180-200℃,此刻电芯的副反响就很难操控了,由于正极分化时不仅仅开释很多的热量,还会发作活性极高的氧原子,导致电解液直接氧化分化,短时刻内会形成电池内部很多的热量堆集。
值得一提的是,温度和副反响的联系是相得益彰的正相关,即温度越高,副反响越剧烈;副反响越剧烈,温度也就越高。
这样的恶性循环最终会导致电池进入一个无法操控的自加温状况,也便是所谓的“热失控”。
业界常说的磷酸铁锂安全性好,便是由于它作为正极在200-400℃的时分根本不发作分化,但正极的产热仅仅副反响的一部分,负极和电解液的氧化分化依然存在,所以磷酸铁锂的安全性仅仅相对三元而言略微安全一些罢了。
三元资料依据组成成份的不同,分化温度有所改变,镍占比越高,热分化温度越低,比方当镍含量到达0.8,在120度左右就开端发作热分化,乃至早于负极的SEI膜,这对电池的温控形成了极大的应战。

作者: 本网记者 了解我们
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