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5月30日,欣旺达(300207)发布公告称,全资子公司欣

5月30日,欣旺达(300207)发布公告称,全资子公司欣旺达电动轿车电池有限公司(以下简称“欣旺达电池”)参加了易捷特安排的电动轿车电池收购活动,并于近来收到了易捷特宣布的供货商定点告诉书。
依据告诉,欣旺达电池已被指定为易捷特X项目待开发的动力电池的供货商,承当其开发作业,相关车型未来六年(2020-2025)的需求估计达36.6万台,该产品选用欣旺达电池自主开发的动力电芯计划和动力电池体系解决计划。
易捷特是由雷诺、日产和春风三家树立的合资公司。
依据计划,易捷特将于本年7月量产其首款电动乘用车,并逐步构成12万辆的终端产销规划。
1月,欣旺达轿车获得了易捷特 “合格供货商”认证。
欣旺达表明,本次公司被选定为易捷特供货商,是公司在电动轿车电池事务方面的重要发展,有利于增强欣旺达在电动轿车电池范畴的归纳竞赛实力。
作为国内3C数码锂电池pack的龙头企业,欣旺达采纳的是“三全”战略,即全产业链布局:掩盖上游原材料、电芯、模组、BMS、PACK、分时租借和电池收回等;全区域布局:接近首要整车厂供给就近配套服务;全生命周期质量管理:确保产品的安全性和SOH大数据整合。
在此战略部署下,近期内欣旺达事务开辟进程提速。
3月26日,欣旺达电池在南京树立动力电池合资公司,计划总投资120亿元,在南京树立动力电池出产基地,出产动力电池电芯、模组和体系。
4月,欣旺达发布公告称,子公司欣旺达电池参加了雷诺日产安排的电动轿车电池收购活动,并于近来收到了雷诺日产宣布的供货商定点告诉书。
相关车型未来七年(2020-2026)的需求估计达115.7万台,该产品选用公司自主开发的动力电芯计划和动力电池体系解决计划。
同月,德国本特勒正式发布专门为时下抢手的电动轿车晋级研制的全新电动轿车底盘体系(2.0版别),将搭载由欣旺达电池供给的电池模组安装的电池包。
欣旺达电池总裁梁锐对高工锂电表明,本年一季度公司完成新能源轿车装机近4000台,与上一年全年的总装机电量根本相等。
现在,欣旺达已与吉祥、春风柳汽、小鹏轿车、云度轿车等主机厂达到合作联系并已批量供货,一起通过给上述几家主机厂配套,成功打通国内外车企供应链。
近来,在投资者联系调研活动中,欣旺达表明,跟着动力电池事务占比的进步,公司毛利率水平会有必定的提高。
公司的软包消费电芯现已完成大规划的出产出售,进入了全球首要消费电子厂商的供应链。
动力软包电池已储藏了相应的技能,将依据商场、供应链、客户需求等状况择机投产。

作者: 本网记者 行业动态
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